Особенности перевозки опасных грузов авиатранспортом

0
13

Авиационная перевозка опасных грузов сопряжена с высокой его опасностью не только для персонала воздушного судна, но и для самого транспортного средства. Поэтому для перевозки разработаны строгие правила с неукоснительным соблюдением.
Классификация опасных грузов
Всего законом предусмотрено 9 классов опасности грузов. Они распределены в порядки их возможной опасности для всех кто находится в самолете, а также возможной опасности, если груз не удержится на борту.
1 – взрывоопасные вещества, в этом классе существуют подразделы с делением на степень опасности определенных категорий взрывчатых веществ;
2 – газ, определенны его виды по опасности от воспламенения до поражающих свойств;
3 — горючие жидкости;
4 – горюющие твердые вещества;
5 – окислители;
6 – препараты и вещества, относящиеся к разряду биологически опасных;
7 – вещества с высокой радиоактивностью;
8 – кислоты;
9 – другие опасные вещества
В зависимости от степени опасности и устойчивости груза он может быть допущен для транспортировки по воздуху, а может и нет, это зависит от разрешенных на сегодняшний день перевозок.
Правила перевозки
Списки разрешенных и запрещенных к перевозке грузов на авиалиниях постоянно меняются. Поэтому нужно проверять их перед отправкой. Если груз является опасным, но разрешен его необходимо правильно транспортировать, в это входит:
составление документов сопровождающих груз ( в список документов входят требуемые приказом ФАС, воздушным кодексом, международными стандартами качества);
упаковка груза для отправки для каждого класса опасности регламентирована определенная упаковка;
маркировка ОГ – правила содержаться в технической инструкции ИКАО, согласно ей необходимо дополнительно маркировать ОГ цветным символом;
В авиаперевозках нет неопределенных и размытых требованияй, все они проверяются и исполняются четко по определенным для каждого груза инструкциям. Такая строгость связана с большим сопряженным риском при чрезвычайных происшествиях. Если опасный груз упадет в низ это может повлечь за собой необратимые последствия для людей, природы, и инфраструктуры находящейся внизу.